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        液壓缸故障排除
        發布時間:2019/4/14 14:02:00 來源: 關鍵字:

        油缸常見故障產生的原因主要分為外漏、內漏、爬行三大類,而造成外漏、內漏、爬行的原因有多種,下面分別給各位同仁講述: 一、外漏類 1、密封件損壞變形 密封件受壓變形造成的漏油則要換膠圈。高溫造成的密封失效,應在更換膠圈的同時排除產生高溫的根源。零件配合間隙過大造成的膠圈損壞修理時不能只簡單的更換膠圈,應采用換件的方法改善零部件配合間隙,防止密封件反復損壞 2、油缸上蓋裂造成的漏油 上蓋裂應改變舉升角度,改用我公司帶卸荷功能的油缸,否則只換油缸上蓋還會被撞裂 3、活塞桿與導套拉傷造成漏油 活塞桿與導套一旦拉傷,沒有修復價值只能報廢,應防磕碰活塞桿,隨時清除磕碰痕毛刺,更換失去密封功能的防塵圈,注意用油清潔 二、內漏類 1、活塞膠圈磨損斷裂 產生磨損應檢查油液的清潔度防止更換膠圈后仍出現磨損.膠圈斷裂應檢查壓力是否超高應把壓力調到額定壓力以內.活塞與缸筒的配合過大造成內漏無法修復應回廠解決 2、活塞與缸筒拉傷 活塞與缸筒拉傷造成的內漏在換缸的同時應檢查油液是否清潔防止拉傷再度出現 3、膠圈老化失去密封功能 膠圈受壓變形應更換 4、擋圈壞造成密封膠圈壞 活塞上的擋圈在裝配時易切壞一旦切壞會影響膠圈的使用壽命造成內漏.建議采用專用工具防切 三、爬行 1、油中有氣造成油缸爬行 油缸上有放氣螺釘的可擰開放氣螺釘放氣,沒有放氣螺釘的可將油缸反復升降到頭,氣體可排除,爬行現象即可消除。油箱中油少,油泵漏氣進油管漏氣造成的油中有氣而出現的油缸爬行,應針對不同原因采取不同的方法排除油缸爬行故障。

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